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Mise en service programmée pour la plus grande cale-sèche de méditerranée à Fos sur Mer
L’autorité portuaire de Marseille Fos-sur-Mer a lancé un appel d'offres pour la mise en service de la cale sèche No.10 - la plus grande de Méditerranée – afin de disposer d’un centre de réparation pour la dernière génération de bateaux.
Navires de croisière, porte-conteneurs géants et tankers pourront profiter de l’infrastructure mise en service initialement en 1975. Construite pour prendre en charge les Tankers, elle a vite été délaissée quand les chocs pétroliers se sont succédés. Le dock 10 est long de 465 mètres pour 85 mètres de large. Il devait être exploité à partir de 2007 par la CMA-CGM qui a finalement dû renoncer suite au ralentissement de l’économie mondiale.
À l’heure actuelle, 65% de la flotte mondiale de grands navires de croisière est concentrée en méditerranée. Un marché important pour le futur opérateur industriel aux commandes de la structure.
L’entreprise sera choisie d'ici la fin de l'année et devra démontrer sa capacité à prendre en charge des navires de plus de 250 mètres de long. Les porte-conteneurs fréquentant Fos-sur-Mer mesurent plus de 360 mètres de long, ce qui suppose des compétences particulières.
Confronté à l’arrivée massive de ces navires géants et à l’absence d’infrastructures de réparation adaptées, le port souhaite tirer partie de cette cale-sèche aux dimensions exceptionnelles.
- Le 25/07/2011, par UMBR