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SOBEC FAIT PRENDRE L’AIR A LA VIGILANTE
La sortie de l’atelier s’est déroulée le Mardi 26 Juillet.
Quelques mois se sont écoulés depuis la livraison de « l’Engageante », le nouveau Bâtiment d’Instruction à la Manœuvre (BIM) commandé par la Marine nationale et construit par la SOBEC. Ainsi, son «sistership», « la Vigilante », suis ses pas en sortant de l’atelier 170 rue de l’Elorn à Brest le mardi 26 juillet pour les finitions. Ce bâtiment, comme son prédécesseur, est destiné à la formation des élèves de l’Ecole navale et du groupe des écoles du Poulmic.
Dans le cadre du plan de relance économique de 2009 et du renouvèlement de la flotte d’instruction de la Marine Nationale, la SOBEC s’est vue attribuer la construction des deux nouveaux BIM « l’Engageante » et « la Vigilante », qui remplaceront la « Chimère » et le « Farfadet », en service depuis 1970 et 1971.
Le concept d’emploi de l’embarcation, armé de 3 membres d’équipage et pouvant accueillir 23 élèves dans la salle de formation, est d’assurer des missions de formation des personnels, élèves-officiers de l’école navale, en réalisant, dans des conditions très réalistes, des manœuvres :
-De récupération d’homme à la mer
-D’accostage
-D’appareillage
-De mouillage
-De prise de coffre
-De mise à l’eau et de hissage d’embarcation de sauvetage.
De plus, ces navires réalisés en acier pour la coque et en aluminium pour les superstructures, doivent reproduire les mêmes comportements à la manœuvre que les frégates de type « la Fayette, Horizon ou FREMM ». De fortes contraintes sont spécifiées sur des points particuliers liés à la conception et/ou construction du navire :
-Distance d’arrêt (crash stop) compris entre 4 à 6 fois la longueur navire,
-Diamètre de giration compris entre 4 et 6L
-Vitesse de navigation compris entre 10.5 et 12 Nœuds,
-Dimensionnement acoustique
Le premier BIM, « l’Engageante », a été mis à flot le 3 février dernier, pour une mise en service actif le 3 mai, tandis que le BIM 2, « la Vigilante », viens de sortir de l’atelier de la SOBEC, pour une mise à l’eau prévue cet automne.
Pour la petite histoire, ces deux navires reprennent le nom de deux anciens Bâtiments d’Instruction à la Navigation, qui étaient d’anciens chalutiers.
- Le 27/07/2011, par SOBEC