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Extension de la forme de Radoub n° 1

Construite en 1912, la forme de radoub n° 1 est la plus ancienne du port de Brest. C’était aussi la plus petite, car elle avait été conçue pour accueillir des navires beaucoup moins imposants qu’aujourd’hui.

Devenue obsolète, elle a bénéficie depuis décembre 2006 d’importants travaux financés par la Région, la CCI et la ville de Brest. L’investissement est de 20 millions d’euros. La forme de radoub a été élargie de 7 mètres, passant de 27 à 33 mètres, et son équipement, grues et réseaux de centrage, entièrement modernisé. Dès le mois de septembre, elle pourra accueillir de plus grands navires et désencombrer ainsi les deux autres formes de radoub. Le navire de l’IFREMER « Le pourquoi pas » a déjà testé la forme n°1 en début de mois.
Avec 800 emplois, Brest occupe la place de leader de la réparation navale en France. Cette nouvelle capacité d’accueil devrait permettre une augmentation du volume des commandes de l’ordre de 20 %.

• Le 20/08/2009, par UMBR

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