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La Recouvrance, la Bergère de Domrémy, Notre Dame de Rumengol, tous ces grands voiliers que l’on peut croiser en rade de Brest ont été construits ou restaurés aux chantiers du Guip. Une aventure commencée à l’île aux Moines, dans le Morbihan, où Yann Mauffret, jeune charpentier de marine, travaille au Guip. En 1990, c’est lui qui remporte l’appel d’offres lancé pour la construction de la Recouvrance, réplique d’une goélette aviso de 1817.

« La condition, c’était d’installer le chantier à Brest », explique Yann Mauffret. Le pari est tenu et la Recouvrance lancée pour les premières Fêtes Maritimes de 1992.

Depuis, les chantiers du Guip ont restauré de nombreux bateaux traditionnels mais aussi de pêche et de belle plaisance. Ils emploient 22 personnes à Brest qui travaillent quai Malbert dans le nouvel hangar, inauguré pendant les Fêtes Maritimes de 2008. Une activité effectuée sous les yeux des promeneurs. « Je veux que le métier soit exposé au public, que l’on puisse montrer toute la richesse du travail manuel », affirme Yann Mauffret.

Motif de fierté, la Marine nationale a décidé, pour la première fois, de confier l’entretien et la restauration de ses grands voiliers aux chantiers du Guip. Après la Grande Hermine, c’est le Mutin qui devrait passer entre les mains expertes des charpentiers.