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En quelques années, Azénor a su développer une réelle notoriété avec ses croisières gastronomiques, ses circuits en rade de Brest ou ses balades vers Camaret et les Tas de Pois. L'implantation d'Erwan Le Bihan s'est faite en deux phases : il a d'abord repris le fonds de commerce puis racheté les bateaux après expertise. Depuis, il a commencé à développer ses projets.

Dès le 14 mai, s'est déroulée la première croisière soirée musicale, organisée en partenariat avec l'association Chants des Menhirs. Face au succès rencontré, dix autres croisières avec des musiciens sont programmées cet été, du 11 juin au 27 août. Mais Erwan Le Bihan a d'autres projets dans son sac. Déjà, il réfléchit à organiser des dîners croisières, avec un menu brasserie, accessibles pour les Brestois, en dehors de la saison d'été. De même, il veut donner plus de profondeur aux commentaires sur les circuits et a commencé à travailler avec Natura 2000, pour proposer des informations sur la biodiversité de la flore et la faune, particulièrement riches en rade. «  On a un plan d'eau magnifique, commente-t-il. Il y a beaucoup de choses à faire. » Pour la saison prochaine, il envisage l'adjonction de caméras avec plongeur sous les bateaux, pour réaliser des images sous-marines, commentées en direct à bord par un scientifique.

Un bateau entièrement électrique

Dés le début de l'été, Erwan Le Bihan va innover en louant un nouveau bateau à passagers, un catamaran à propulsion entièrement électrique, le Nyami 54. Construit en Chine, ce bateau évolue silencieusement sur l'eau, sans émissions polluantes, atteint une vitesse de 12 nœuds et se recharge en quelques heures au quai. Pouvant accueillir 54 passagers, il sera destiné aux petits circuits en rade.

Des navettes régulières vers Crozon...

Enfin, le nouveau directeur d'Azénor aimerait redonner vie aux navettes régulières entre la presqu'île de Crozon et Brest. Il a calculé qu'une personne vivant au Fret et travaillant à Brest dépense 9 000 € de frais de route par an. « Si je trouve 100 personnes prêtes à prendre un abonnement de 2 000 € par an, j'assurerai dès demain 7 navettes allers-retours »,plaide-t-il. Reste à convaincre les maires des communes de la presqu'île pour mettre en place des infrastructures afin d'assurer un accueil adéquat des abonnés et la mise en œuvre de ces liaisons dans quasiment toutes les conditions météorologiques.
Les Vedettes AZENOR sont également partenaire de l'association « A fer et à flot » pour la réalisation de navettes entre Brest et Landerneau, un aller à bord d'un navire de la société et le retour en train. Ce produit, commenté par des guides professionnels et mis en place en 1998 entre Morlaix et Roscoff, rencontre un vif succès. 5 dates seront au planning de 2011 et 50 dates seront mises au planning de la société en 2012.