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L'Union Maritime et Portuaire de Bordeaux, une mission au delà de la défense activités maritimes
Devenue l'Union Maritime et Portuaire de Bordeaux (UMPB), l'ex Fédération Maritime du Port de Bordeaux créée en 1909 a changé sa dénomination sociale en 2004 pour marquer sa nouvelle ambition. Au delà de la filière du passage portuaire, elle intègre les activités de stockage et distribution complémentaires de l'interface terre-merre, les opérateurs et industriels implantés sur les diverses zones industrialo-portuaires, ainsi que l'ensemble des acteurs et utilisateurs du port bénéficiant de son existence pour l'exercice de leur activité. Pivot du développement de l'activité portuaire à Bordeaux au delà des sa mission de défense des activités maritimes et de ses actions permanentes pour l'amélioration de la compétitivité et de la fiabilité du passage portuaire, l'UMPB, membre fondateur de l'Union Maritime et Portuaire de France, a également pour vocation de resserrer les liens interprofessionnels existants entre ses membres. Elle anticipe également la mise en œuvre des dispositions internationales, européennes et nationales, et participe à leur application en prenant en compte les intérêts et les enjeux de chacun. En 2011, le port de Bordeaux a enregistré une baisse de son trafic de 4% à 8,38 millions de tonnes. Une baisse qui s'explique principalement par un recul attendu des hydrocarbures. Le trafic conteneur affiche quant à lui une hausse de 11%. Un retour à un trafic équivalent à 2010 est visé pour 2012 après une année de transition, marquée par la finalisation de la réforme portuaire en juin 2011. La concrétisation de projets d'envergure permettra au port de Bordeaux et à la communauté portuaire de s'inscrire dans une nouvelle dynamique, avec des investissements prévus à hauteur de 12,8 M€.
L'UMF au service de la filière du transport maritime des Bouches du Rhône
Association loi 1901, l'Union Maritime et Fluviale de Marseille-Fos (UMF) regroupe, à l'exception de l'établissement public du Grand Port Maritime de Marseille, l'ensemble des entreprises et des associations professionnelles qui constituent la filière du transport maritime des Bouches du Rhône. Une filière qui représente 22 métiers et 300 entreprises. Outre son rôle de garant de la cohésion patronale et sa vocation de représentation et de défense de l'activité portuaire de Marseille-Fos, l'UMF, fédération patronale, contribue à son développement et participe à la valorisation de l'image de marque et à la promotion de la place, coordonnée par l'Association Marseille-Europort. Membre fondateur de l'Union Maritime pour la Méditerranée et de l'Union Maritime des Ports de France, elle forme également l'ensemble des personnels des entreprises portuaires sur les sujets qui expriment un besoin communautaire, et s'implique dans l'informatique portuaire. L'année 2011 a vu une hausse des trafics de 3% à Marseille malgré la crise et la mise en place de la réforme portuaire. La mise en service des terminaux à conteneurs Fos 2XL interviendra au cours du premier trimestre 2012, ce qui permettra au port de doubler sa capacité d'accueil.
Créer un environnement propice à l'attraction et au passage de la marchandise au Havre, objectif prioritaire de l'UMEP
Fédération professionnelle de type loi 1901, l'Union Maritime et Portuaire du Havre (UMEP) a pour objectif prioritaire la création d'un environnement propice à l'attraction et au passage optimisé et sécurisé de la marchandise au Havre. Elle représente aujourd'hui 600 entreprises à travers les associations professionnelles qu'elle fédère, 17 000 emplois directs et 14 000 indirects. Les adhérents des associations professionnelles représentent l'ensemble des trafics présents au Havre, des conteneurs au colis lourds, en passant par les vracs solides et liquides, les ferries, les croisières et le trafic roulier. Lien direct entre les membres de la Communauté Portuaire, elle est l'un des moteurs de l'économie portuaire, et constitue un outil au service des clients, en particulier pour la formation professionnelle.